Cilindriskie velkoņa gumijas spārni

Produkta pārskats
FLORESCENCECilindriskie velkoņa gumijas spārniir lieljaudas-jūras- aizsardzības sistēmas, kas īpaši izstrādātas ekstremāliem stumšanas, vilkšanas un pietauvošanās apstākļiem. Šie dobie cilindriskie profili, kas parasti tiek uzstādīti velkoņu priekšgalā, pakaļgalā un sānos, nodrošina maksimālu enerģijas absorbciju un zemus reakcijas spēkus. Izstrādāti, lai izturētu nepārtrauktu saspiešanu un lielus bīdes spēkus, tie nodrošina uzticamu korpusa aizsardzību gan ostas velkoņiem, gan okeāna{4}}kuģiem, gan darba laivām.
Galvenās funkcijas un tehniskās priekšrocības
Smagas{0}}slodzes triecienizturība:Tam ir pastiprināta biezu{0}}sienu konstrukcija, kas nodrošina izcilu izturību pret lielas-triecienu sadursmēm un nepārtrauktām dinamiskām slodzēm vilkšanas manevru laikā.
Optimizēta enerģijas absorbcija:Dobais cilindriskais profils ir izstrādāts tā, lai maksimāli palielinātu kinētiskās enerģijas izkliedi, vienlaikus saglabājot minimālus reakcijas spēkus, aizsargājot gan velkoņa korpusu, gan kuģa palīdzību.
Augstākās kvalitātes jūras{0}}gumijas maisījums:Izgatavots no augstas{0}}elastības gumijas savienojumiem, kas nodrošina izcilu izturību pret smagu noberšanos, laikapstākļiem, ozonu, UV starojumu, jūras ūdens degradāciju, degvielu un eļļu.
Daudzpusīga korpusa pielāgošanās spēja:Viegli pielāgojas dažādu ģeometriju un izmēru kuģiem, nodrošinot ideālu piemērotību daudzfunkcionāliem ostas velkoņiem un ārzonas piegādes kuģiem.
Inženiertehniskās un uzstādīšanas specifikācijas
Standarta ģeometriskā proporcija:Šie dobie gumijas cilindriskie spārni ievēro stingru dizaina attiecībuĀrējais diametrs (OD)=2 × iekšējais diametrs (ID)lai sasniegtu optimālo līdzsvaru starp elastību un enerģijas absorbciju.
Elastīga savienošana un iepriekšēja{0}}izliekšana:Spārnus var piegādāt vienā nepārtrauktā garumā vai sadalīt vairākās sekcijās. Vairāku-sekciju konfigurācijām tiek nodrošināti lieljaudas{2}}iekšējie tapas vai savienotāju spraudņi. Pielāgotspirms-izliekti spārnivar ražot tā, lai tas nevainojami piegultu stingriem korpusa rādiusiem.
Droša apturēta instalēšana:Viegli montējams, izmantojot centrālo garenisko ķēdi (piekārta uzstādīšana). Šo uzstādījumu papildina smagas-neilona siksnas vai tērauda ķēdes, kas droši iekļaujas iepriekš-apstrādātajās rievās.
Konusveida galu iespēja:Cilindrisko spārnu galus var pielāgot-konusveida, lai nodrošinātu vienmērīgu, zema{1}}profila korpusa savienojumu ar kuģa korpusu, novēršot līniju aizķeršanos darbības laikā.

Lietojumprogrammas un izvietošanas apgabali
Kuģa korpusa aizsardzība:Primārie priekšgala spārni, sānu korpusa jostas un pakaļgala aizsardzība velkoniem, darba laivām un ledlaužiem.
Ostas un termināļu infrastruktūra:Beramkravu piestātnes, ģenerālkravu piestātnes, Ro{0}}Ro/prāmju termināļi un zvejas laivu ostas.
Peldošās sistēmas:Pontoni, peldošie doki, velkoņi un jūras peldošās konstrukcijas.
Velkoņa spārnu izvēles ceļvedis
| Fender tips | Standarta izmēri (mm) | Primārā pielietojuma zona |
| Cilindrisks tips | Ø200–Ø500 | Priekšgala un pakaļgala galvenā stumšanas/vilkšanas aizsardzība |
| M-Veids | 500 × 500 × 1000 / 3000 | Sānu korpuss vai augstas{0}}trieciena priekšgala daļas |
| V-Veids | 500 × 500 × 1000 / 3000 | Ekstrēma{0}}slodze, lielas-berzes priekšgala zonas |
| D-Veids | 300 × 300 × 1000 / 3000 | Vispārēja sānu aizsardzība un mazo darba laivu šautenes |
*Piezīme: pielāgoti izmēri, īpaša gumijas cietība(Durometrs) un specializēta montāžas aparatūra ir pieejama pēc pieprasījuma.
Kvalitātes nodrošināšana un dzīves cikla atbalsts
Mūsu ražošanas process pilnībā atbilst starptautiskajiem jūras kvalitātes standartiem, piedāvājot stingru izsekošanas{0}}un-pārbaudes sistēmu:
Ienākošo materiālu pārbaude:Visaptveroša neapstrādātu gumijas savienojumu un tērauda aparatūras pārbaude pirms ražošanas.
Izmēru un vizuālā pārbaude:Precīza pielaides kontrole, lai nodrošinātu 100% atbilstību inženiertehniskajiem projektiem.
Veiktspējas pārbaude:Destruktīvas un nesagraujošas kompresijas atjaunošanas un enerģijas absorbcijas pārbaudes.
Izsekojamība:Pilnas dokumentācijas paketes, ieskaitot izejvielu partiju numurus un rūpnīcas kvalitātes kontroles sertifikātus.
Loģistikas aizsardzība:Drošs,{0}}jaudīgs eksporta iepakojums, kas paredzēts starptautiskajām jūras kravām un ilgstošai{1}}uzglabāšanai.
Pēc-pārdošanas atbalsts:Standarta komerciālā garantija, ātra atbilde uz pretenzijām, tehniska problēmu novēršana un visaptveroši norādījumi par instalēšanu vietnē.
Jautājumi un atbildes (FAQ)
1. jautājums. Kādas ir cilindrisko spārnu izmantošanas galvenās priekšrocības velkoņa priekšgalā, salīdzinot ar M-tipa vai W{2}}tipa spārniem?
A:Cilindriskie velkoņa spārni piedāvā ļoti daudzpusīgu, biezu{0}}sienu dizainu, kas lieliski iztur neprognozējamus, daudzvirzienu triecienus vilkšanas laikā. Viņu standartsOD=2 × IDģeometrija ļauj pakāpeniski palielināt pretestību, tām saspiežoties. Lai gan M-tipa un W-tipa spārni nodrošina platāku, plakanu stumšanas virsmu lielas-berzes priekšgala zonām, savukārt cilindriskie spārni nodrošina vienmērīgāku korpusa sajaukumu un tos ir vieglāk uzstādīt, izmantojot standarta iekšējo ķēdi un apkārtmēra rievas.
2. jautājums: kā cilindrisku velkoņu spārnu garās daļas uzstādīšanas laikā tiek savienotas kopā?
A:Plašam korpusa pārklājumam vai izliektām sekcijām FLORESCENCE piegādā cilindriskus spārnus, kurus var savienot, izmantojot -jaudīgus iekšējos tapas vai atbilstošus savienotāju spraudņus. Turklāt mēs nodrošinām rūpnīcuiepriekš-izliekti gumijas spārnikas ir pielāgoti{0}}veidoti, lai atbilstu jūsu kuģa priekšgala vai pakaļgala īpašajam izliekumam, novēršot gumijas iekšējo spriegumu uzstādīšanas laikā.
3. jautājums: Vai FLORESCENCE nodrošina pielāgotus izmērus un materiālu pārbaudes ziņojumus velkoņu buferiem?
A:Jā. Visiem mūsu velkoņu gumijas spārniem tiek veiktas stingras kvalitātes pārbaudes, tostarp izejmateriālu pārbaude, izmēru audits un kompresijas veiktspējas pārbaude (enerģijas absorbcija un atgūšana). Mēs nodrošinām pilnīgus kvalitātes kontroles ziņojumus un partijas izsekojamību katram pasūtījumam. Pielāgotus izmērus, īpašas gumijas cietības pakāpes un konusveida galus var izstrādāt tā, lai tie atbilstu jūsu precīzajām darbības prasībām.
Q4: Kā jūs izvēlaties piemērotus jūras spārnus?
A: Fendera izvēle ir atkarīga no kuģa izmēra, pietauvošanās enerģijas, plūdmaiņu svārstībām, piestātnes struktūras un ekspluatācijas apstākļiem.
Q5: Vai spārnus var piegādāt ar piederumiem?
A: Jā. Pilnīgas sistēmas var ietvert enkura skrūves, ķēdes, važas, priekšējos paneļus, UHMW-PE paliktņus un uzstādīšanas kronšteinus.
6. J. Kādi pretkorozijas līdzekļi{1}}ir pieejami?
A. Pieejamās apstrādes metodes ietver karsto-galvanizāciju, epoksīda pārklājumu, jūras krāsu sistēmas un ar cinku- bagātu grunts pārklājumu.
Q7: Vai jūs sniedzat instalēšanas norādījumus?
A: Jā. Mēs nodrošinām uzstādīšanas rasējumus, tehniskās rokasgrāmatas, enkura izkārtojuma ieteikumus un attālo inženiertehnisko atbalstu.
Q8: Cik bieži jāpārbauda jūras spārni?
A: Ieteicams regulāri pārbaudīt gumijas stāvokli, skrūvju hermētiskumu, ķēdes nodilumu, korozijas stāvokli un paneļu izlīdzināšanu.


|
Produkts |
OD |
ID |
A |
B |
C |
E |
|
FCL 200 |
200 |
100 |
150 |
530 |
500 |
150 |
|
FCL250 |
250 |
125 |
200 |
570 |
500 |
190 |
|
FCL300 |
300 |
150 |
225 |
600 |
700 |
225 |
|
FCL380 |
380 |
190 |
250 |
630 |
800 |
260 |
|
FCL400 |
400 |
200 |
300 |
670 |
800 |
300 |
|
FCL500 |
500 |
250 |
300 |
730 |
900 |
375 |
|
FCL600 |
600 |
300 |
350 |
800 |
900 |
450 |
|
FCL700 |
700 |
350 |
350 |
860 |
1000 |
525 |
|
FCL800 |
800 |
400 |
350 |
930 |
1000 |
600 |
|
FCL900 |
900 |
450 |
350 |
1000 |
1100 |
675 |
|
FCL1000 |
1000 |
500 |
350 |
1000 |
1200 |
750 |
Populāri tagi: Cilindriskais velkoņa gumijas spārns, Ķīna, piegādātāji, ražotāji, rūpnīca, cena



