Rievota tipa pneimatiskais spārns
Rievota tipa pneimatiskais spārns
Uzticama piestātnes aizsardzība ar mazāku ekspluatācijas laiku
Rievotā tipa pneimatiskie spārni ir izstrādāti ostām, kuģu būvētavām, ārzonas termināļiem un kuģu -kuģu{1}}operācijām (STS), kur liela enerģijas absorbcija, izcila drošība un minimālas ekspluatācijas izmaksas nav-apspriežamas.
-
![Integrēts rievotais peldošais spārns]()
Integrēts rievotais peldošais spārnsIntegrētais rievotais peldošais spārns ir paredzēts ostām, termināļiem, kuģu būvētavām un ārzonas iekārtām, kurām pietauvošanās laikā nepieciešama uzticama kuģu aizsardzība. Šim augstas...Vairāk -
![Pastiprināts rievotais pneimatiskais gumijas spārns piestātnei]()
Pastiprināts rievotais pneimatiskais gumijas spārns piest...Pastiprinātais rievotais pneimatiskais gumijas spārns ir izstrādāts prasīgiem jūras lietojumiem, kur būtiska ir uzticama trieciena aizsardzība, augsta enerģijas absorbcija un pagarināts kalpošanas...Vairāk -
![Augstas ietekmes rievotais korpusa spārns]()
Augstas ietekmes rievotais korpusa spārnsAugstas ietekmes rievotā korpusa spārns ir lieljaudas-kuģu gumijas spārns, kas izstrādāts tā, lai absorbētu lielu kuģa pietauvošanās enerģiju, vienlaikus aizsargājot gan kuģu korpusus, gan...Vairāk -
![Rievota tipa pneimatiskais jūras spārns]()
Rievota tipa pneimatiskais jūras spārnsRievota tipa pneimatiskais jūras spārns ir uzlabota peldoša aizsardzības sistēma, kas izstrādāta augstai{0}}enerģijas absorbcijai un lielai{1}}nodilumizturībai. Tā ir īpaši izstrādāta prasīgām...Vairāk -
![Pret-nobrāzumu rievotu virsmu peldošs jūras spārns]()
Pret-nobrāzumu rievotu virsmu peldošs jūras spārnsPret-nobrāzumu rievotu virsmu peldošs jūras spārnsVairāk -
![Lieljaudas rievotā tipa pneimatiskais gumijas spārns]()
Lieljaudas rievotā tipa pneimatiskais gumijas spārnsLieljaudas rievotā tipa pneimatiskais gumijas spārns aizsardzībai pret jūras pietauvošanos Lieljaudas rievotā tipa pneimatiskais gumijas spārns ir izstrādāts prasīgiem jūras lietojumiem, kur...Vairāk
Galvenās priekšrocības: paredzēts zemai apkopei un augstai drošībai
Ievērojami zemāka apkope:
Likvidē ārējo ķēžu{0}}un-riepu tīklu komplektus, samazinot parastās remonta izmaksas, rezerves daļu krājumus un darba stundas līdz pat 70%.
01
Korpusa-draudzīga un ne{1}}atzīmējoša kontaktpersona:
Nepārtrauktā gumijas virsma novērš atklāto metāla aparatūru, novēršot dārgas skrāpējumus un krāsas bojājumus uz augstvērtīgiem{0}}kuģiem (piemēram, kruīza kuģiem, jūras spēku kuģiem un SDG pārvadātājiem).
02
Izstrādāts augstas{0}}frekvences operācijām:
Veidotās ribas vienmērīgi sadala kontakta spiedienu pa paceltām virsmām, pagarinot spārnu kalpošanas laiku noslogotos komerciālos terminālos.
03
Racionalizētas ikdienas pārbaudes:
Bez sarežģītas ārējās aparatūras ikdienas pārbaudes tiek samazinātas līdz iekšējā gaisa spiediena kontrolei, gaisa vārsta pārbaudei un ātrām vizuālām pārbaudēm.
04
Daudzpusīga peldošā konstrukcija:
Dabiski pielāgojas ekstremālām plūdmaiņu svārstībām un daudzvirzienu kuģu kustībām{0}. Piemērots piestātņu sienām, peldošajiem dokiem, platformām atklātā jūrā vai kuģu-piekārtai izvietošanai.
05
Mēs palīdzēsim atrisināt darbības problēmas
Bieža ķēdes tīkla nomaiņa:
Aptur dārgo ciklu, kas saistīts ar nepārtrauktu rezerves riepu, ķēžu un korozijas važu pirkšanu.
Sālsūdens korozijas bojājumi:
Neatklāts tērauda tīkls nozīmē, ka uz korpusiem nav rūsas traipu, nav ķēžu, un nav ar koroziju{0}}saistītu dīkstāves laiku.
Kuģa īpašnieka prasības par korpusa bojājumiem:
Aizsargā krāsotos korpusus no cietiem saskares punktiem, ko izraisa norautas ķēdes vai nodilušas riepas.
Neplānota termināļa dīkstāve:
Vienkāršas apkopes rutīnas nodrošina iekārtu aktīvu un darbīgu, nepārtraucot ostas grafikus.
Rievotie pneimatiskie spārni ir ideāli piemēroti prasīgiem jūras lietojumiem, tostarp:
- Komerciālie konteineru un beramkravu termināļi
- Naftas, gāzes un SDG termināli
- Nosūtīšanas{0}}uz-(STS) darbības
- Kruīzu un pasažieru termināļi
- Jūras spēku iekārtas un aizsardzības ostas
- Kuģu būvētavas, sausie doki un peldošie doki
- Jūras platformas un vēja enerģijas atbalsta iekārtas
Ārējais gumijas slānis:Augstākās kvalitātes{0}}jūras gumija, kas izstrādāta, lai izturētu jūras ūdeni, intensīvu UV starojumu, ozona degradāciju un bargus laikapstākļus.
Integrētas gumijas ribas:Ražošanas laikā vulkanizēts tieši ārējā slānī, radot nevainojamu aizsargbarjeru, nepaļaujoties uz ārējiem riepu{0}}ķēžu tīkliem.
Armatūras auklas slāņi:
Vairāki augstas{0}}stiepuma sintētiskās riepu kords slāņi vienmērīgi sadala iekšējo spiedienu un iztur atkārtotu spēcīgu saspiešanu.
Iekšējais gumijas slānis:
Augsta{0}}blīvuma, gaisa-necaurlaidīgs savienojums, kas izstrādāts tā, lai nodrošinātu maksimālu spiediena saglabāšanu ilgstošas izmantošanas laikā.
Smagas{0}}noslodzes gala piederumi:
Karsti{0}}cinkots vai nerūsējošā tērauda gala atloki, kas izstrādāti drošai pacelšanai, vilkšanai un pietauvošanai.
Standarta rievotie pneimatiskie spārni atbilst stingriem starptautiskajiem jūrniecības standartiem:
Diametra diapazons:500 mm līdz 4500 mm
Garuma diapazons:1000 mm līdz 12 000 mm
Sākotnējais iekšējais spiediens:50 kPa (Pneumatic 50) vai 80 kPa (Pneumatic 80)
Starptautiskais standarts:Pilnībā atbilst ISO 17357-1
Klases sertifikāti:Pēc pieprasījuma pieejams ar trešās puses pārbaudi un sertifikāciju (CCS, DNV, ABS, LR, BV).
Darba temperatūra:Piemērots no -20 grādiem līdz +50 grādiem (pieejami pielāgoti aukstā klimata preparāti).
Kvalitātes pārbaude un pārbaude
Katrs spārns pirms nosūtīšanas tiek pakļauts stingriem kvalitātes kontroles protokoliem:
24 stundu gaisa necaurlaidības pārbaude
0
Iekšējā spiediena un drošības vārsta pārbaude
02
Izmēru un virsmas defektu pārbaude
03
Hidrostatiskā spiediena pārbaude (ja norādīts projekta darbības jomā)
04
Iepakojums, piegāde un globālais atbalsts
Deflācijas piegāde:
Sablīvēts efektīvai okeāna konteineru pārvadāšanai.
Iepriekšēja-piegāde:
Gatavs tūlītējai uzstādīšanai vietā pēc ierašanās.
Komplektā ar celšanas piederumiem, piepūšanas vārstiem un lietošanas instrukcijām.
Nepieciešams pielāgota izmēra un inženiertehniskais atbalsts?
Pareizā spārna izvēle ir atkarīga no jūsu īpašajiem ekspluatācijas apstākļiem. Mūsu jūras inženieru komanda aprēķina enerģijas absorbcijas prasības, pamatojoties uz:
Kuģa tips un maksimālā ūdensizspaids (DWT)
Pietauvošanās ātrums un leņķis
Ūdens līmeņa svārstības un plūdmaiņu diapazoni
Pieļaujamais doka reakcijas spēks
FAQ
Mēs esam pazīstami kā viens no profesionālākajiem rievotu tipa pneimatisko spārnu ražotājiem un piegādātājiem Ķīnā. Lūdzu, iegādājieties lielapjoma rievotu pneimatisko spārnu par saprātīgu cenu no mūsu rūpnīcas.
Nosūtīt pieprasījumu