Stiepļu tīkls / virves tīkla tipa pneimatiskais spārns

Stiepļu tīkls / virves tīkla tipa pneimatiskais spārns

 

Augstas veiktspējas pastiprināta pneimatiskā spārna risinājums kuģu piestātnēm, jūrā un STS pārvietošanas operācijām


Stiepļu tīkla/rope tīkla tipa pneimatiskais spārns ir lieljaudas-, elastīga jūras spārnu sistēma, kas paredzēta prasīgai kuģu pietauvošanai, kuģu-uz-pārsūtīšanai (STS), ārzonas platformām un ostu operācijām.

 
 
Galvenās priekšrocības jūras un ostu operatoriem

 

Lieliska trieciena enerģijas absorbcija:

Efektīvi amortizē kinētisko enerģiju liela{0}}ātruma vai lielas pārvietojuma pietauvošanās laikā.

01

Zems un kontrolēts reakcijas spēks:

Aizsargā jutīgu kuģu korpusus, delfīnus, molus un jūras struktūras no strukturālā noguruma.

02

Sprādziendroša{0}}drošība un daudzslāņu{1}}drošība:

Izgatavots ar augstas{0}}stieptas sintētiskās-riepas-korvas slāņiem, lai nodrošinātu maksimālu gaisa necaurlaidību, konstrukcijas integritāti un izturību pret pārrāvumiem.

03

Uzlabota aizsardzība pret nodilumu un nodilumu:

Ārējais stiepļu/trošu tīkls absorbē ārējo berzi, samazinot uzturēšanas izmaksas un darbības dīkstāves.

04

Pielāgojams ekstremāliem apstākļiem:

Saglabā vienmērīgu saspiešanas veiktspēju (līdz 60% novirze), neskatoties uz lieliem plūdmaiņu diapazoniem, spēcīgu viļņu kustību un ekstremālām temperatūras svārstībām.

05

 

Aizsargtīkla iespējas: pielāgotas jūsu lietojumprogrammai
 

Vadu tīkla aizsardzības sistēma

Struktūra:Lieljaudas-lidmašīnu riepas (vai gumijas uzmavas), kas savienotas ar cinkota vai nerūsējošā tērauda ķēdēm un važām, kas apvilktas ap gumijas apvalku.


Galvenās priekšrocības:Maksimāla izturība pret smagiem triecieniem un dinamisku berzi; liela{0}}noslodzes aizsardzība augstas-frekvences operācijām.


Ieteicamās lietojumprogrammas:

VLCC un ULCC naftas/gāzes termināli
Lieljaudas{0}}komerciālās ostas un beramkravu termināļi


Jūras urbšanas platformas un FPSO pietauvošanās

Heavy-Duty Rope Net Type Marine Fender

 

High Energy Absorption Wire Net Type Pneumatic Fender

Virvju tīkla aizsardzības sistēma (viegla un elastīga lietošana)

Struktūra:Ietverts blīvā, pastiprinātā sintētisko virvju tīklā bez smago metālu ķēdēm.


Galvenās priekšrocības:Ievērojami mazāks kopējais svars, vieglāka apstrāde/izvēršana, gluds korpusa kontakts un samazināts pārklājumu virsmu skrāpēšanas risks.


Ieteicamās lietojumprogrammas:
Nosūtīšanas{0}}uz-nosūtīšanas (STS) darbības
Kuģu būvētavas, sausie doki un peldošie doki
Viegli{0}}līdz-vidēji komerciāli kravu termināļi

 

Tehniskās specifikācijas

 

Parametrs

Specifikācija un inženiertehniskais standarts

Ražošanas standarts

Atbilst ISO 17357-1:2014

Diametra diapazons

0,5 m līdz 4,5 m (pieejami pielāgoti izmēri)

Garuma diapazons

1,0 m līdz 12,0 m (pieejami pielāgoti garumi)

Sākotnējais darba spiediens

50 kPa (pneimatiskais 50) / 80 kPa (pneimatiskais 80)

Maksimālā pieļaujamā novirze

60% kompresijas pakāpe ar vienmērīgu enerģijas absorbcijas un reakcijas spēku

Gala piederumi un aparatūra

Karsti{0}}cinkots vai nerūsējošā tērauda atloki, vilkšanas gredzeni, važas un drošības vārsti

Trešās -puses pārbaude

CCS, DNV-GL, ABS, BV, LR sertifikāti pieejami pēc pieprasījuma

 

Kvalitātes nodrošināšana un pārbaudes stingrība

 

Izejvielu pārbaude:

Gumijas stiepes izturība, izturība pret plīsumiem un novecošanas veiktspējas novērtējums.

01

Gaisa necaurlaidības un hidrostatiskā pārbaude:

Pārbaudīts zem iekšējā spiediena vismaz 24 stundas, lai pārbaudītu nulles spiediena zudumu.

02

Kompresijas un eksplozijas tests:

Pārbaudīts, lai izturētu ārkārtēju spiediena pārspriegumu maksimālās novirzes apstākļos.

03

Izmēru un piederumu pārbaude:

100% atloku savienojumu, važas stiprības un ķēdes spriegojuma pārbaude.

04

 

FAQ

 

J: Kas ir stiepļu tīkla pneimatiskais spārns?

A: Stiepļu tīkla pneimatiskais spārns ir pneimatisks gumijas spārns, ko aizsargā riepas un ķēdes tīkla sistēma. Ārējais aizsargslānis palīdz samazināt nobrāzumu un uzlabo piemērotību smagajām{1}}kuģu operācijām.

J: Kāda ir atšķirība starp stiepļu tīklu un troses tīkla pneimatisko spārnu?

A: Stiepļu tīkla pneimatiskais spārns nodrošina spēcīgāku mehānisko aizsardzību, un to parasti izmanto lielas{0}}slodzes lietojumos. Troses tīkla pneimatiskais spārns ir vieglāks un nodrošina elastīgu aizsardzību vispārīgām jūras operācijām.

J: Kurām lietojumprogrammām ir nepieciešams Wire Net Pneumatic Fender?

A: Stiepļu tīkla pneimatiskie spārni parasti tiek izmantoti lieliem kuģiem, jūras platformām, naftas termināļiem, tankkuģu piestātnēm un vietām, kur nepieciešama papildu ārēja aizsardzība.

J: Vai pneimatiskos spārnus var izmantot pārvietošanai no kuģa{0}}uz-kuģi?

A: Jā. Pneimatiskie spārni tiek plaši izmantoti kuģu -uz{2}}pārsūtīšanas operācijās, jo tie nodrošina elastīgu amortizāciju un var pielāgoties kuģa kustībai, ko izraisa viļņi un vējš.

J: Kāda informācija ir nepieciešama pneimatiskā spārna izvēlei?

A: Svarīga informācija ietver kuģa izmēru, ūdensizspaidu, pietauvošanās ātrumu, uzstādīšanas vidi, nepieciešamo enerģijas absorbciju un pieļaujamo reakcijas spēku.

J: Kā pneimatiskie spārni aizsargā kuģus?

A: Saspiestais gaiss spārna iekšpusē absorbē kuģa trieciena enerģiju un samazina tiešo kontakta spēku starp kuģi un jūras konstrukciju.

J: Kāda apkope ir nepieciešama pneimatiskajiem spārniem?

A: Apkope parasti ietver gaisa spiediena, gumijas stāvokļa, aizsargtīkla stāvokļa, vārstu un savienojošo komponentu pārbaudi.

J: Vai pneimatiskos spārnus var pielāgot konkrētiem projektiem?

A: Jā. Spārna izmērus, aizsardzības veidu, spiediena reitingu, atloka konfigurāciju un piederumus var pielāgot atbilstoši projekta prasībām.

Mēs esam pazīstami kā viens no profesionālākajiem stiepļu tīklu / trošu tīkla tipa pneimatisko spārnu ražotājiem un piegādātājiem Ķīnā. Lūdzu, iegādājieties lielapjoma stiepļu tīklu / virvju tīkla tipa pneimatisko spārnu par saprātīgu cenu no mūsu rūpnīcas.

Nosūtīt pieprasījumu

Nosūtīt pieprasījumu