Augstas enerģijas absorbcijas stiepļu tīkla tipa pneimatiskais spārns ir konstruēta okeāna{0}}aizsardzības sistēma pret triecieniem, kas izstrādāta prasīgiem jūras lietojumiem. Izmantojot saspiestu gaisu kā galveno triecienu-absorbcijas vidi, tas nodrošina paredzamu enerģijas absorbciju un zemus reakcijas spēkus kritiskās kuģu pietauvošanās un kuģa-uz{4}}pārsūtīšanas (STS) laikā.

Galvenie nozares standarti un kvalitātes sertifikāti

ISO 17357-1:2014 atbilstība:Atbilst globālajiem ražošanas, veiktspējas un testēšanas standartiem augsta spiediena{0}}pneimatiskajiem gumijas spārniem.

Klases biedrība apstiprināta:Trešās -puses sertifikācija un pārbaude ir pieejama pēc pieprasījuma no lielākajām klasificēšanas sabiedrībām, tostarp DNV, ABS, Bureau Veritas (BV), Lloyd's Register (LR) un CCS.

PIANC vadlīnijas:Projektēšanas aprēķini atbilst PIANC pietauvošanās enerģijas ieteikumiem ostas un jūras termināļu drošībai.

Inženiertehniskā garantija:Katrai vienībai pirms nosūtīšanas tiek veiktas rūpnīcas spiediena pārbaudes, izmēru pārbaudes un materiāla stiepes pārbaude.

Galvenās darbības priekšrocības

Augsta enerģijas absorbcija ar zemu reakcijas spēku:Gludi absorbē smagu triecienu, pasargājot gan kuģu korpusus, gan molu konstrukcijas no konstrukciju bojājumiem.

Slīpa pietauvošanās veiktspēja:Saglabā enerģijas absorbcijas efektivitāti pat tad, ja kuģi tuvojas leņķī līdz 15 grādiem.

Pagarināta nodilumizturība:Ārējais stiepļu tīkls un riepu uzmavas novērš tiešu berzi pret gumijas korpusu, ievērojami pagarinot kalpošanas laiku.

Paisuma pielāgošanās spēja:Peldošā konstrukcija dabiski pielāgojas dinamiskām ūdens līmeņa izmaiņām un mainīgajām kuģu pārvietojumiem kravas iekraušanas/izkraušanas laikā.

Lieljaudas-vairākslāņu{1}}konstrukcija

Iekšējā gumija:Vulkanizēts augstas{0}}tīrības pakāpes savienojums, kas radīts maksimālai gaisa necaurlaidībai un izturībai pret iekšējo nogurumu.

Pastiprinājuma slānis:Daudzslāņu sintētiskās-riepas-korda slāņi, kas ietīti precīzos leņķos, lai izturētu intensīvu saspiešanu un sprādziena spiedienu.

Ārējā gumija:Izturīgs, UV-izturīgs savienojums, kas izstrādāts, lai izturētu jūras ūdens iedarbību, eļļas noplūdes un ekstremālus laikapstākļus.

Stiepļu tīkls un riepu aizsarguzmava:Karsti{0}}cinkots tērauda tīkls (vai nerūsējošā tērauda ķēdes), kas vītņots ar lieljaudas-lidmašīnu vai kravas automašīnu riepām. Gumijas bukses aizsargā atslēgu savienojumus no nodiluma pret spārna korpusu.

Tehniskās specifikācijas

Parametrs	Standarta diapazons / pieejamās opcijas
Diametra diapazons	0,5 m līdz 4,5 m (1,6 pēdas līdz 14,8 pēdas)
Garuma diapazons	1,0 m līdz 12,0 m (3,3 pēdas līdz 39,4 pēdas)
Iekšējais darba spiediens	50 kPa (7,3 psi) / 80 kPa (11,6 psi) / pielāgots augsts{4}}spiediens
Gala piederumi	Nerūsējošais tērauds/karsti{0}}galvanizēti vilkšanas gredzeni un važas
Tīkla opcijas	Smags stiepļu tīkls ar riepām / ķēdes tīkls / virvju tīkls / gluds (bez tīkla)
Darba temperatūras diapazons	-40 grādi līdz +50 grāds (no -40 °F līdz 122 °F)

Primārās lietojumprogrammas un izvietošana

Nosūtīšana{0}}uz-Sūtījums (STS):Būtiski svarīgi atklātā-jūras bunkurēšanai, iznīcināšanai un šķidro kravu (jēlnaftas, sašķidrinātas dabasgāzes, ķimikāliju) pārvietošanai, kur okeāna pietūkums rada pastāvīgu kustību.

Naftas un gāzes termināļi:Aizsargā peldošās ražošanas vienības (FPSO/FSO), jūras platformas un dziļūdens piestātnes smagos jūras apstākļos.

Tirdzniecības ostas un kuģu būvētavas:Elastīga, peldoša aizsardzība konteineru piestātnēm, beramkravu termināļiem un pagaidu kuģu būvētavu sausā doka operācijām.

Lauka veiktspējas uzmanības centrā

Tuvo Austrumu piekrastes STS izvietošana > Atrašanās vieta:Arābijas līča piekrastes lihteru zona

Nosacījumi:Apkārtējās vides temperatūra sasniedz +50 grādu, augsts sāļums, 2,5 m dinamiska pietūkums

Izvietošana:3,3 x 6,5 m (80 kPa) stiepļu tīkla pneimatiskie spārni jēlnaftas pārsūtīšanas laikā

Rezultāts:Nulles spiediena zudums 36 mēnešu nepārtrauktas darbības laikā ar nulles strukturālo gumijas nobrāzumu.

Saņemiet tehnisko aprēķinu un rūpnīcas piedāvājumu

Inženiertehniskais atbalsts:Bezmaksas pietauvošanās spēku analīze un pielāgotas atlases shēmas.

Gatavs globālai piegādei:Lai optimizētu kravas izmaksas, tiek piegādāts uzpūsts vai iztukšots ISO konteineros.

FAQ

J: Kas ir augstas enerģijas absorbcijas stiepļu tīkla tipa pneimatiskais spārns?

A: Tas ir pastiprināts pneimatiskais jūras spārns, kas izmanto saspiestu gaisu, lai absorbētu kuģa trieciena enerģiju. Ārējā stiepļu tīkla konstrukcija nodrošina papildu aizsardzību pret nodilumu un mehāniskiem bojājumiem.

J: Kāda ir atšķirība starp stiepļu tīkla pneimatiskajiem spārniem un standarta pneimatiskajiem spārniem?

A: Galvenā atšķirība ir ārējā pastiprinājuma sistēma. Stiepļu tīkla tipa pneimatiskajiem spārniem ir papildu aizsargslānis, kas uzlabo noturību pret nodilumu un triecieniem prasīgu jūras operāciju laikā.

J: Kā pneimatiskais spārns aizsargā kuģus un konstrukcijas?

A: Spārns absorbē trieciena enerģiju, izmantojot saspiestā gaisa kompresiju. Tas samazina tiešā trieciena spēku un palīdz aizsargāt kuģu korpusus, dokus un jūras struktūras.

J: Vai pneimatiskos spārnus var pielāgot?

A: Jā. Izmērus, iekšējo spiedienu, stiegrojuma struktūru un piederumus var pielāgot atbilstoši projekta prasībām.

Populāri tagi: augstas enerģijas absorbcijas stiepļu tīkla tipa pneimatiskais spārns, Ķīna, piegādātāji, ražotāji, rūpnīca, cena